Panaghisgutan sa Pipila ka Yano nga Pagdumala sa Kasaypanan sa Compensation Oil Pump sa Diaphragm Compressor

Ang mga compressor sa diaphragm kaylap nga gigamit sa mga industriya sama sa kemikal ug enerhiya tungod sa ilang maayo nga pag-seal sa performance, taas nga compression ratio, ug dili polusyon sa pagkunhod sa materyal.Ang kustomer kulang sa kahanas sa pagmentinar ug pag-ayo niini nga matang sa makina.Sa ubos, ang Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. maghatag ug pipila ka mga panabut sa yano nga pag-troubleshoot sa mga bomba sa lana sa kompensasyon.

Ang kompensasyon nga bomba sa lana mao ang kasingkasing sa tibuuk nga sistema sa agianan sa lana sa diaphragm compressor, ug ang gimbuhaton niini mao ang padayon nga pagdala sa lana sa gear nga gikinahanglan aron makamugna ang presyur sa singaw.Kung abnormal, maparalisa ang tanang oil passage system.Ang mga nag-unang mga sayup mao ang:

1) Ang kompensasyon sa oil pump plunger na-stuck

Ang kompensasyon nga oil pump usa ka plunger pump nga adunay gamay nga clearance tali sa plunger rod ug sleeve.Kung ang gear oil gigamit sa dugay nga panahon o ang filter screen nadaot, ang hugaw sa gear oil mosulod sa pump casing, hinungdan nga mag-jam ang plunger.Niini nga punto, gikinahanglan nga limpyohan ang kompensasyon nga bomba sa lana aron masiguro nga ang plunger libre nga molihok.

2) Ang filter screen sa kompensasyon nga oil pump gibabagan

Limpyohi ang filter screen

3) Ang oil discharge valve ball giugbok o ang selyo nadaot

Limpyohi ang mga inlet ug outlet valves aron masiguro nga ang bola gawasnon nga makalihok ug magpahigayon og gasoline leak test.Kinahanglang walay pagtulo sa tubig sulod sa usa ka minuto.

Ang diaphragm compressor usa ka espesyal nga tipo sa displacement compressor nga adunay taas nga compression ratio, maayo nga sealing performance, ug ang abilidad sa pagpakunhod sa polusyon sa gas gikan sa lubricating grease ug uban pang solid residues.Busa, ang tiggama sa diaphragm compressor nag-ingon nga kini angay alang sa pagkunhod sa mga gas sama sa taas nga kaputli, talagsaon ug bililhon, masunog ug mobuto, makahilo ug makadaot, makadaot ug taas nga presyur.

Ang mga compressor sa diaphragm gilangkuban sa usa ka crankcase, crankshaft, main ug auxiliary connecting rods, ingon man ang panguna ug sekondaryang mga silindro nga gihan-ay sa usa ka V-shape, ug nagkonektar sa mga conveying pipe.Gipaandar sa usa ka de-koryenteng motor ug nagtuyok sa crankshaft sumala sa triangular nga bakus, ang nag-unang ug auxiliary connecting rods nagduso sa mga piston sa duha ka mga silindro sa lana sa paglihok nga balik-balik, hinungdan nga ang silindro sa lana magduso sa balbula nga plato pabalik-balik aron mag-vibrate ug mosuhop ug tambutso gas.Gipaandar sa mga inlet ug outlet nga mga balbula sa unang yugto nga silindro, ang ubos nga presyur nga gas gipadala ngadto sa mga inlet ug outlet nga mga balbula sa ikaduhang yugto nga silindro alang sa operasyon, nga gipakunhod kini sa taas nga presyur.pagpagawas sa gas.