Pagdayagnos sa Depekto ug mga Solusyon para sa mga Diaphragm Compressor

Ang mosunod mao ang kasagarang pagdayagnos sa depekto ug mga solusyon para sa mga diaphragm compressor:

1. Dili normal nga presyur

Dili lig-on o nag-usab-usab nga presyur:

Rason: Dili lig-on nga presyur sa tinubdan sa gas; Ang balbula sa hangin dili sensitibo o depektoso; Dili maayo nga pagsilyo sa silindro.

Solusyon: Susiha ang presyur sa tinubdan sa hangin aron masiguro ang kalig-on niini; Susiha ang kahimtang sa pagtrabaho sa balbula sa hangin ug ilisi kini kung adunay mga problema; Susiha ang selyo sa silindro ug ilisi ang selyo kung adunay mga problema nga makit-an.

2, Dili igo nga pagbalhin o dili igo nga presyur sa tambutso:

Rason: Pagbara o pagtulo sa mga tubo sa import ug export; Pagkaguba sa mga piston ring ug mga silindro.

Solusyon: Limpyohi o ayoha ang nabara o nagtulo nga mga tubo sa inlet ug outlet; Ilisi ang gisi nga mga piston ring ug mga silindro.

3. Problema sa kasaba

Kusog ang tingog sa compressor:

Rason: Dili maayo nga pagsilyo sa silindro; Luag o nadaot ang diaphragm; Dili lig-on ang pundasyon sa compressor; Luag o gisi nga mga internal nga sangkap sa compressor.

Solusyon: Susiha ug ilisi ang selyo sa silindro; Susiha ang kahugot sa diaphragm ug kung kini nadaot o tigulang na, ug ilisi ang diaphragm kung angay; Lig-ona ang pundasyon sa compressor; Susiha ug ilisi ang luag o gisi nga mga sangkap.

4. Depekto sa pagtulo

Pagtulo sa compressor:

Rason: Nadaot nga diaphragm; Dili maayo nga pagsilyo sa silindro.

Solusyon: Susiha ang diaphragm ug ilisi dayon kini kon kini nadaot; Susiha ang selyo sa silindro ug ilisi ang selyo.

5. Taas kaayo ang temperatura

Taas kaayo ang temperatura sa compressor:

Rason: Dili igo o dili maayo ang kalidad sa lubricating oil; Luag o nadaot ang diaphragm.

Solusyon: Susiha ang gidaghanon ug kalidad sa lana sa lubricating oil, ug ilisi kini sa angay nga lubricating oil; Susiha ang kahugot sa diaphragm ug kung kini nadaot o tigulang na, ug ilisi ang diaphragm kung gikinahanglan.

6. Malfunction sa sirkito sa lana

Ubos o walay presyur sa lana, apan normal nga presyur sa tambutso:

Rason: Nadaot nga pressure gauge o nabara nga damper; Ang balbula sa pag-agas sa lana dili hugot nga sirado; Ang throttle valve sa balbula sa pag-agas sa lana nabara.

Solusyon: Ilisi ang pressure gauge o limpyohi ang damper; Hugti ang kuptanan sa oil drain valve, ug ilisi ang oil drain valve kon mogawas ang lana; Limpyohi ang throttle valve sa oil drain valve ug hatagi'g pagtagad ang pagkasunod-sunod sa pag-instalar ug oryentasyon sa bola, piston, spring, ug spring seat.

Ubos ra kaayo o walay presyur sa lana, ug walay presyur sa tambutso:

Rason: Ubos nga lebel sa lana; Bayranan ang malfunction sa oil pump; Problema sa inlet valve sa silindro sa lana; Ang kinauyokan sa balbula ug lingkoranan sa pressure reducing valve nadaot o nasangit sa mga langyaw nga butang; Nadaot ang piston ring ug cylinder liner.

Solusyon: Idugang ang lubricating oil sa normal nga lebel sa lana; Susiha ang compensating oil pump, limpyohi o ilisi ang inlet ug outlet valves, ilisi ang gisi nga mga plunger
ug mga plunger sleeve; Limpyohi ang balbula sa pagsulod sa silindro sa lana; Ilisi ang kinauyokan sa balbula ug lingkoranan sa balbula nga nagpamenos sa presyur; Ilisi ang mga singsing sa piston ug mga liner sa silindro.

7. Taas ra kaayo ang presyur sa lana:

Rason: Dili igo ang intake volume; Ang mga balbula, labi na ang mga bypass valve, nabara o nadaot; Ang pressure reducing valve core nabara.

Solusyon: Susiha ang intake pressure ug intake pipeline, ug limpyohi ang bisan unsang bara; Susiha ug limpyohi o ilisi ang mga balbula; Susiha ang pressure reducing valve, limpyohi o ilisi ang valve core.

8. Mga depekto nga may kalabutan sa diaphragm

Mubo nga kinabuhi sa serbisyo sa lamad:

Rason: Ang inlet pipeline wala malimpyohi gamit ang hinuyop nga hangin, ug ang mga hugaw sama sa welding slag nasangit sa inlet ug exhaust valves, nga hinungdan sa kadaot sa diaphragm.

Solusyon: Sa dili pa gamiton ang unit, siguroha nga ang inlet pipeline limpyo pag-ayo, kanunay nga susiha ang diaphragm, ug ilisi dayon kini kon makitaan og grabe nga pagkaguba.

Pagkabuak sa lamad:

Rason: Ang mga tinabas nga metal o mga partikulo sa balas o uban pang gahi nga butang gipaila atol sa pag-instalar sa lamad; Ang pagluag sa oil cylinder sleeve nagdugang sa piston oil discharge area, hinungdan nga ang oil discharge pressure molapas sa strength limit sa diaphragm.

Solusyon: Ilisi ang bag-ong lamad sumala sa mga kinahanglanon; Ayoha ang naayo nga luag nga cylinder liner.

9. Uban pang mga depekto

Ang ubang mga silindro nga nagtrabaho dili mogana, ug ang presyur ug agos dili makatubag sa mga kinahanglanon:

Rason: Adunay mga basura nga nasangit sa inlet pipeline, nga hinungdan sa kadaot sa air valve.

Solusyon: Susiha kon ang inlet pipeline nalimpyo ba sa hangin. Kon adunay mga hugaw, gamita ang angay nga mga himan aron makuha kini ug ilisan ang nadaot nga air valve.

Ang manwal nga kuptanan sa pressure regulating valve kanunay nga moagas sa lana, ug ang connecting rod tali sa pressure regulating valve ug sa oil cylinder kanunay nga mabuak ug mo-spray sa lana:

Rason: Pagkapakyas sa pagsilyo sa kuptanan; Dili igo nga kusog sa connecting rod.

Solusyon: Ilisi ang O-ring seal; Regular nga susiha ang kalig-on sa connecting rod ug ilisi dayon kini kon kini mabuak.

Dili mogana o dili lig-on ang silindro:

Rason: Pagtulo o pagbara sa silindro; Ang internal nga sirkito sa lana sa silindro dili hilom.

Solusyon: Ayoha o ilisi ang nagtulo o nabara nga mga silindro; Limpyohi ug tangtanga ang bara sa internal nga sirkito sa lana sa silindro.

Ang sistema sa pagpabugnaw sa compressor napakyas:

Rason: Pagtulo o pagbara sa sistema sa pagpabugnaw; Dili maayo nga pagkaandar sa cooler ug bomba sa tubig.

Solusyon: Ayoha ang leakage sa cooling system ug limpyohi ang bara; Susiha ug ilisi ang depektoso nga cooler ug water pump.