Ang diaphragm compressor usa ka espesyal nga klase sa compressor nga adunay hinungdanon nga papel sa daghang natad tungod sa talagsaon nga istruktura ug prinsipyo sa pagtrabaho niini.
1, Istruktural nga komposisyon sa diaphragm compressor
Ang diaphragm compressor kasagaran gilangkoban sa mosunod nga mga bahin:
1.1 Mekanismo sa pagmaneho
Kasagaran gipadagan sa motor nga de-kuryente o internal combustion engine, ang kuryente ipadala ngadto sa crankshaft sa compressor pinaagi sa belt transmission, gear transmission, o direktang koneksyon. Ang gimbuhaton sa mekanismo sa pagmaneho mao ang paghatag og lig-on nga tinubdan sa kuryente para sa compressor, nga nagsiguro nga ang compressor makaandar og normal.
Pananglitan, sa pipila ka gagmay nga diaphragm compressors, ang single-phase motor mahimong gamiton isip mekanismo sa pagmaneho, samtang sa dagkong industriyal nga diaphragm compressors, ang high-power three-phase motors o internal combustion engines mahimong gamiton.
1.2 Mekanismo sa crankshaft connecting rod
Ang mekanismo sa crankshaft connecting rod usa sa mga kinauyokan nga sangkap sa diaphragm compressor. Kini gilangkoban sa crankshaft, connecting rod, crosshead, ug uban pa, nga nag-convert sa rotational motion sa driving mechanism ngadto sa reciprocating linear motion sa piston. Ang pagtuyok sa crankshaft ang nagduso sa connecting rod sa pag-swing, sa ingon nagduso sa crosshead aron makahimo og reciprocating motion sa slide.
Pananglitan, ang disenyo sa mga crankshaft kasagaran naggamit ug mga materyales nga high-strength alloy steel nga moagi sa precision machining ug heat treatment aron masiguro nga kini adunay igong kusog ug kalig-on. Ang connecting rod hinimo sa maayo kaayong forged steel nga materyal, ug pinaagi sa tukmang pagproseso ug pag-assemble, kini nagsiguro sa kasaligan nga koneksyon sa crankshaft ug crosshead.
1.3 Lawas sa piston ug silindro
Ang piston mao ang sangkap nga direktang nakadikit sa gas sa diaphragm compressor, nga naghimo og reciprocating motion sulod sa silindro aron makab-ot ang gas compression. Ang lawas sa silindro kasagaran hinimo sa taas nga kusog nga cast iron o cast steel nga materyal, nga adunay maayong pressure resistance. Ang mga seal gigamit tali sa piston ug silindro aron malikayan ang pagtulo sa gas.
Pananglitan, ang nawong sa piston kasagarang gitambalan og espesyal nga mga pagtambal sama sa chrome plating, nickel plating, ug uban pa aron mapaayo ang resistensya niini sa pagkaguba ug pagkaguba. Ang pagpili sa mga sangkap sa pagsilyo hinungdanon usab, kasagaran gamit ang mga high-performance nga goma o metal nga mga selyo aron masiguro ang maayong epekto sa pagsilyo.
1.4 Mga sangkap sa dayapragm
Ang diaphragm component usa ka importanteng component sa diaphragm compressor, nga nagbulag sa compressed gas gikan sa lubricating oil ug drive mechanism, nga nagsiguro sa kaputli sa compressed gas. Ang mga diaphragm component kasagaran gilangkoban sa diaphragm sheets, diaphragm trays, diaphragm pressure plates, ug uban pa. Ang mga diaphragm sheets kasagaran hinimo sa taas og kusog nga metal o goma nga materyales, nga adunay maayong elasticity ug corrosion resistance.
Pananglitan, ang mga metal diaphragm plate kasagaran hinimo sa mga materyales sama sa stainless steel ug titanium alloy, ug giproseso pinaagi sa espesyal nga mga teknik aron adunay taas nga kusog ug resistensya sa kaagnasan. Ang rubber diaphragm hinimo sa espesyal nga sintetikong materyal nga goma, nga adunay maayo nga elasticity ug sealing properties. Ang diaphragm tray ug diaphragm pressure plate gigamit sa pag-ayo sa diaphragm, aron masiguro nga ang diaphragm dili mausab ang porma o mabuak atol sa operasyon.
1.5 Balbula sa gas ug sistema sa pagpabugnaw
Ang balbula sa gas usa ka sangkap sa diaphragm compressor nga nagkontrol sa pagsulod ug paggawas sa gas, ug ang performance niini direktang makaapekto sa efficiency ug kasaligan sa compressor. Ang balbula sa hangin kasagaran mogamit og automatic valve o forced valve, ug gipili sumala sa working pressure ug flow requirements sa compressor. Ang cooling system gigamit aron makunhuran ang kainit nga namugna sa compressor atol sa operasyon, aron masiguro ang normal nga operasyon sa compressor.
Pananglitan, ang mga awtomatikong balbula kasagarang mogamit og spring o diaphragm isip valve core, nga awtomatikong moabli ug mosira pinaagi sa mga pagbag-o sa presyur sa gas. Ang forced valve kinahanglan nga kontrolon pinaagi sa external driving mechanisms, sama sa electromagnetic drive, pneumatic drive, ug uban pa. Ang cooling system mahimong air-cooled o water-cooled, depende sa operating environment ug mga kinahanglanon sa compressor.
2. Prinsipyo sa Pagtrabaho sa Diaphragm Compressor
Ang proseso sa pagtrabaho sa usa ka diaphragm compressor mahimong bahinon sa tulo ka hugna: suction, compression, ug exhaust:
2.1 Yugto sa paglanghap
Kon ang piston molihok paingon sa tuo, ang presyur sa sulod sa silindro mokunhod, ang intake valve moabli, ug ang external gas mosulod sa lawas sa silindro pinaagi sa intake pipe. Niining higayona, ang diaphragm plate moliko paingon sa wala ubos sa aksyon sa presyur sa sulod sa silindro ug sa presyur sa diaphragm chamber, ug ang volume sa diaphragm chamber modako, nga moporma og proseso sa pagsuyop.
Pananglitan, atol sa proseso sa pagginhawa, ang pag-abli ug pagsira sa intake valve gikontrol sa kalainan sa presyur sa sulod ug gawas sa cylinder block. Kung ang presyur sa sulod sa cylinder mas ubos kaysa sa external pressure, ang intake valve awtomatikong moabli ug ang external gas mosulod sa cylinder body; Kung ang presyur sa sulod sa cylinder katumbas sa external pressure, ang intake valve awtomatikong mosira ug ang proseso sa pagsuyop matapos.
2.2 Yugto sa kompresyon
Kon ang piston molihok paingon sa wala, ang presyur sa sulod sa silindro anam-anam nga motaas, ang intake valve mosira, ug ang exhaust valve magpabilin nga sirado. Niini nga punto, ang diaphragm plate moliko paingon sa tuo ubos sa presyur sa sulod sa silindro, nga mokunhod sa gidaghanon sa diaphragm chamber ug mo-compress sa gas. Samtang ang piston magpadayon sa paglihok, ang presyur sa sulod sa silindro padayon nga motaas hangtod nga makaabot kini sa gitakda nga pressure sa compression.
Pananglitan, atol sa kompresyon, ang pagliko sa diaphragm gitino sa kalainan tali sa presyur sa sulod sa silindro ug sa presyur sa diaphragm chamber. Kung ang presyur sa sulod sa silindro mas taas kaysa sa presyur sa diaphragm chamber, ang diaphragm plate moliko sa tuo, nga mo-compress sa gas; Kung ang presyur sa sulod sa silindro katumbas sa presyur sa diaphragm chamber, ang diaphragm naa sa equilibrium ug ang proseso sa kompresyon matapos.
3.3 Yugto sa tambutso
Kung ang presyur sa sulod sa silindro makaabot sa gitakdang presyur sa kompresyon, ang balbula sa tambutso moabli ug ang na-compress nga gas mogawas gikan sa silindro agi sa tubo sa tambutso. Niini nga punto, ang diaphragm plate moliko sa wala ubos sa presyur sa sulod sa silindro ug sa diaphragm chamber, nga mopadako sa gidak-on sa diaphragm chamber ug mangandam alang sa sunod nga proseso sa pagsuyop.
Pananglitan, atol sa proseso sa pag-awas, ang pag-abli ug pagsira sa balbula sa tambutso gikontrol sa kalainan tali sa presyur sa sulod sa silindro ug sa presyur sa tubo sa tambutso. Kung ang presyur sa sulod sa silindro mas taas kaysa sa presyur sa tubo sa tambutso, ang balbula sa tambutso awtomatikong moabli ug ang gikompres nga gas mogawas gikan sa lawas sa silindro; Kung ang presyur sa sulod sa silindro katumbas sa presyur sa tubo sa tambutso, ang balbula sa tambutso awtomatikong mosira ug ang proseso sa tambutso matapos.
3、 Mga Kinaiya ug Aplikasyon sa mga Diaphragm Compressor
3.1 Mga Kinaiya
Taas nga kaputli sa compressed gas: Tungod sa diaphragm nga nagbulag sa compressed gas gikan sa lubricating oil ug sa mekanismo sa pagmaneho, ang compressed gas wala kontaminado sa lubricating oil ug mga hugaw, nga miresulta sa taas nga kaputli.
Maayong pagsilyo: Ang diaphragm compressor nagsagop sa usa ka espesyal nga istruktura sa pagsilyo, nga epektibo nga makapugong sa pagtulo sa gas, masiguro ang kahusayan ug kaluwasan sa kompresyon.
Hapsay nga operasyon: Atol sa proseso sa pagtrabaho sa diaphragm compressor, ang tulin sa paglihok sa piston medyo ubos, ug walay direktang kontak tali sa mga bahin sa metal, busa ang operasyon hapsay ug ang kasaba gamay.
Kusog nga pagkaangay: Ang mga diaphragm compressor mahimong mopahiangay sa lainlaing mga kinahanglanon sa kompresyon sa gas, lakip ang taas nga presyur, taas nga kaputli, dali masunog ug mobuto nga mga espesyal nga gas.
3.2 Aplikasyon
Industriya sa petrokemikal: gigamit sa pag-compress sa mga gas sama sa hydrogen, nitrogen, natural gas, ug uban pa, nga naghatag og hilaw nga materyales ug kuryente para sa produksiyon sa kemikal.
Industriya sa pagkaon ug parmasyutiko: gigamit sa pag-compress sa mga gas sama sa hangin ug nitroheno, nga naghatag ug limpyo nga palibot sa gas para sa pagproseso sa pagkaon ug produksiyon sa parmasyutiko.
Industriya sa elektronikong semiconductor: gigamit sa pag-compress sa mga gas nga taas og kaputli sama sa nitroheno, hydrogen, helium, ug uban pa, nga naghatag og palibot sa gas nga taas og kaputli para sa paggama og electronic chip ug produksiyon sa semiconductor.
Sa natad sa mga eksperimento sa siyentipikong panukiduki, gigamit kini sa pag-compress sa lainlaing mga espesyal nga gas ug paghatag lig-on nga suplay sa gas alang sa mga eksperimento sa siyentipikong panukiduki.
Sa laktod nga pagkasulti, ang mga diaphragm compressor adunay importanteng papel sa daghang natad tungod sa ilang talagsaon nga istruktura ug prinsipyo sa pagtrabaho. Ang pagsabot sa prinsipyo sa pag-operate sa mga diaphragm compressor makatabang sa mas maayong paggamit ug pagmentinar niini nga kagamitan, pagpalambo sa kahusayan ug kasaligan niini.
Oras sa pag-post: Sep-12-2024

